Filtro aria di alta qualità Saic Maxus V80 marca C00032808 Immagine in evidenza

Filtro aria di alta qualità marca Saic Maxus V80 C00032808

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: SAIC MAXUS V80

Codice OEM del prodotto: C00032808

Organizzazione del luogo: PRODOTTO IN CINA

Marchio: CSSOT /RMOEM/ORG/COPY

Tempi di consegna: in magazzino, se inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese

Pagamento: Bonifico bancario (TT)

Marchio aziendale: CSSOT

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Dettagli del prodotto

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Informazioni sul prodotto

Nome del prodotto	Filtro aria di marca di alta qualità
Applicazione dei prodotti	SAIC MAXUS V80
Prodotti OEM NO	C00032808
Organizzazione del luogo	MADE IN CHINA
Marca	CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempi di consegna	Scorte, se inferiori a 20 pezzi, la consegna avviene normalmente entro un mese.
Pagamento	Deposito TT
Marchio aziendale	CSSOT
Sistema applicativo	Sistema del telaio

Conoscenza del prodotto

Tipo di purificatore d'aria

In base al principio di filtrazione, i filtri dell'aria possono essere suddivisi in filtri a inerzia, centrifughi, a bagno d'olio e compositi. I filtri dell'aria comunemente utilizzati nei motori includono principalmente filtri a bagno d'olio inerziali, filtri a secco su carta, filtri con elemento filtrante in poliuretano e così via. Il filtro a bagno d'olio inerziale è costituito da un sistema di filtrazione a tre stadi: filtro inerziale, filtro a bagno d'olio e filtro esterno. Gli ultimi due tipi di filtri dell'aria filtrano principalmente attraverso l'elemento filtrante. Il filtro a bagno d'olio inerziale presenta i vantaggi di una bassa resistenza all'ingresso dell'aria, della capacità di adattarsi ad ambienti di lavoro polverosi e sabbiosi, di una lunga durata e così via. In passato era utilizzato in molti tipi di motori per automobili e trattori. Tuttavia, questo tipo di filtro dell'aria è stato gradualmente eliminato dai motori delle automobili a causa della sua bassa efficienza di filtrazione, del peso elevato, del costo elevato e della manutenzione complessa. L'elemento filtrante del filtro a secco su carta è costituito da carta da filtro microporosa trattata con resina. La carta da filtro è porosa, porosa e pieghevole. Possiede una certa resistenza meccanica e idrorepellente. Presenta i vantaggi di un'elevata efficienza di filtrazione, una struttura semplice, un peso ridotto, un costo contenuto e una manutenzione agevole. È il filtro dell'aria per autoveicoli più diffuso al momento. L'elemento filtrante in poliuretano è realizzato in poliuretano morbido, poroso e spugnoso con una forte capacità di assorbimento. Questo filtro dell'aria presenta i vantaggi del filtro dell'aria a secco in carta, ma ha una bassa resistenza meccanica ed è ampiamente utilizzato nei motori delle automobili. Gli svantaggi degli ultimi due tipi di filtro dell'aria sono la breve durata e il funzionamento inaffidabile in condizioni ambientali difficili.

Esposizione del prodotto

Vantaggi e svantaggi

Tutti i tipi di filtri dell'aria presentano vantaggi e svantaggi specifici, ma esiste inevitabilmente una contraddizione tra la quantità d'aria aspirata e l'efficienza di filtrazione. Con l'approfondimento degli studi sui filtri dell'aria, i requisiti in questo ambito sono diventati sempre più stringenti. Sono quindi comparsi nuovi tipi di filtri, come i filtri con elementi filtranti in fibra, i filtri con materiali filtranti compositi, i filtri silenziatori, i filtri a temperatura costante, ecc., per soddisfare le esigenze di funzionamento dei motori.

Caratteristiche del prodotto

L'utilizzo di filtri dell'aria con nucleo in carta nei moderni motori automobilistici sta diventando sempre più comune, ma alcuni automobilisti nutrono ancora pregiudizi nei confronti di questi filtri, ritenendo che la loro efficacia di filtraggio sia scarsa. In realtà, rispetto ai filtri dell'aria a bagno d'olio, i filtri con nucleo in carta presentano numerosi vantaggi: innanzitutto, l'efficienza di filtrazione raggiunge il 99,5% (contro il 98% dei filtri a bagno d'olio), con una trasmissione di polvere di appena lo 0,1% - 0,3%; in secondo luogo, la struttura è compatta e può essere installata in qualsiasi posizione, senza essere limitata dalla disposizione dei componenti del veicolo; in terzo luogo, la manutenzione non richiede l'utilizzo di olio, consentendo inoltre un notevole risparmio di cotone, feltro e materiali metallici; infine, le dimensioni ridotte e il costo contenuto ne giustificano l'utilizzo. Pertanto, gli automobilisti possono utilizzarli in tutta sicurezza.

La chiave per utilizzare correttamente il filtro dell'aria con nucleo in carta è mantenerne la tenuta e impedire che l'aria non filtrata entri nel cilindro del motore attraverso il bypass.

Installazione e utilizzo

1. Durante l'installazione, sia che si utilizzi una flangia, un raccordo con tubo in gomma o un collegamento diretto tra il filtro dell'aria e il condotto di aspirazione del motore, il fissaggio deve essere saldo e sicuro per evitare perdite d'aria, e le guarnizioni in gomma devono essere installate su entrambe le estremità dell'elemento filtrante; il dado a farfalla per il fissaggio del coperchio del filtro dell'aria non deve essere serrato eccessivamente per evitare di schiacciare l'elemento filtrante in carta.

2. Durante la manutenzione, l'elemento filtrante di carta non deve essere pulito con olio, altrimenti si guasterà e potrebbe causare incidenti di volo. Durante la manutenzione, per rimuovere polvere e sporco dalla superficie dell'elemento filtrante di carta è possibile utilizzare solo il metodo di vibrazione, il metodo di spazzolatura delicata (spazzolando lungo le pieghe) o il metodo di soffiaggio in controcorrente con aria compressa. Per il filtro a maglia grossa, la polvere presente nella parte di raccolta della polvere, nelle pale e nel tubo ciclonico deve essere rimossa tempestivamente. Anche se viene eseguito un accurato intervento di manutenzione, l'elemento filtrante di carta potrebbe non ripristinare completamente le sue prestazioni originali e la sua resistenza all'ingresso dell'aria aumenterà. Pertanto, in genere, quando l'elemento filtrante di carta necessita della quarta manutenzione, dovrebbe essere sostituito con un nuovo elemento filtrante. Se l'elemento filtrante di carta è rotto, perforato o scollato tra la carta filtrante e il coperchio terminale, deve essere sostituito immediatamente.

3. Durante l'uso, è necessario evitare rigorosamente che il filtro dell'aria con nucleo di carta si bagni con la pioggia, perché una volta che il nucleo di carta assorbe una grande quantità d'acqua, la resistenza all'ingresso dell'aria aumenterà notevolmente e la sua durata si ridurrà. Inoltre, il filtro dell'aria con nucleo di carta non deve entrare in contatto con olio e fuoco.

4. Alcuni motori dei veicoli sono dotati di filtro dell'aria ciclonico. Il coperchio di plastica all'estremità dell'elemento filtrante di carta funge da deflettore. Le pale sul coperchio fanno ruotare l'aria. L'80% della polvere viene separata per effetto della forza centrifuga e raccolta nel contenitore di raccolta. La polvere che raggiunge l'elemento filtrante di carta rappresenta il 20% della polvere inalata e l'efficienza di filtrazione totale è di circa il 99,7%. Pertanto, durante la manutenzione del filtro dell'aria ciclonico, prestare attenzione a non trascurare il deflettore di plastica sull'elemento filtrante.

Valutazione del cliente

Manutenzione

1. L'elemento filtrante è il componente principale del filtro, realizzato con materiali speciali. Si tratta di una parte delicata che necessita di una manutenzione particolare;

2. Quando il filtro funziona a lungo, l'elemento filtrante può intercettare alcune impurità, causando un aumento della pressione e una diminuzione del flusso. In tal caso, è necessario pulirlo tempestivamente;

3. Durante la pulizia, assicurarsi di non deformare o danneggiare l'elemento filtrante.

In generale, la durata di vita dell'elemento filtrante varia a seconda dei materiali utilizzati, ma con il passare del tempo, le impurità presenti nell'aria tendono a ostruire l'elemento filtrante. Pertanto, in genere, l'elemento filtrante in PP deve essere sostituito ogni tre mesi; l'elemento filtrante a carbone attivo ogni sei mesi. Poiché l'elemento filtrante in fibra non può essere pulito, viene solitamente posizionato nella parte posteriore del cotone PP e del carbone attivo, riducendo il rischio di ostruzioni. Gli elementi filtranti in ceramica, invece, hanno una durata di 9-12 mesi.

La carta da filtro all'interno dell'apparecchiatura è un elemento chiave. La carta da filtro utilizzata nelle apparecchiature di filtrazione di alta qualità è solitamente in microfibra impregnata di resina sintetica, che filtra efficacemente le impurità e possiede un'elevata capacità di accumulo di contaminanti. Secondo le statistiche, circa 1,5 kg di impurità vengono filtrati dall'apparecchiatura di filtrazione durante la marcia di un autobus con una potenza di uscita di 180 kW. Inoltre, l'apparecchiatura richiede anche un'elevata resistenza della carta da filtro. A causa dell'elevato flusso d'aria, la resistenza della carta da filtro deve essere tale da garantire l'efficienza di filtrazione e prolungare la durata dell'apparecchiatura.

area di applicazione

1. Nell'industria delle macchine utensili, l'85% dei sistemi di trasmissione delle macchine utensili adotta la trasmissione e il controllo idraulici. Ad esempio, rettificatrici, fresatrici, piallatrici, brocciatrici, presse, cesoie, macchine utensili combinate, ecc.

2. Nell'industria metallurgica, la tecnologia idraulica viene utilizzata nei sistemi di controllo dei forni elettrici, nei sistemi di controllo dei laminatoi, nel caricamento dei forni a focolare aperto, nel controllo dei convertitori, nel controllo degli altiforni, nella deviazione del nastro e nei dispositivi a tensione costante.

3. La trasmissione idraulica è ampiamente utilizzata nelle macchine edili, come escavatori, pale gommate, autogru, bulldozer cingolati, gru su pneumatici, scraper semoventi, livellatrici e rulli vibranti.

4. La tecnologia idraulica è ampiamente utilizzata anche nelle macchine agricole, come mietitrebbie, trattori e aratri.

5. Nell'industria automobilistica, i veicoli fuoristrada idraulici, gli autocarri ribaltabili idraulici, le piattaforme aeree idrauliche e i mezzi antincendio utilizzano tutti la tecnologia idraulica.

6. Nell'industria tessile leggera, le macchine per lo stampaggio a iniezione di plastica, le macchine per la vulcanizzazione della gomma, le macchine per la carta, le macchine da stampa e le macchine tessili adottano la tecnologia idraulica.

Standard di prova

(1) ISO 2942 potenza fluidica idraulica - elementi filtranti - Determinazione dell'integrità strutturale

(2) ISO 16889 potenza fluidica idraulica - Filtri - metodo a passaggi multipli per la determinazione delle caratteristiche di filtrazione

(3) ISO 3968 potenza fluidica idraulica - Filtri - Determinazione della caduta di pressione e delle caratteristiche di flusso

(4) ISO 3724 potenza fluidica idraulica - elementi filtranti - Determinazione delle caratteristiche di fatica del flusso

(5) ISO 3723 potenza fluidica idraulica - elementi filtranti - metodo di prova del carico assiale

(6) ISO 2943 potenza fluidica idraulica - elementi filtranti - Verifica della compatibilità tra materiali e liquidi

(7) ISO 2941 potenza fluidica idraulica - elementi filtranti - Verifica della resistenza alla rottura

Precedente: Ventola elettronica MG 350 QFZ14019S OE 30037240

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