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MG5 i5-23 Ricambi Auto Radiator-frame-11105397 fornitore catalogo all'ingrosso prezzo economico franco fabbrica

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: MG5 i5-23

Codice OEM del prodotto: 11105397

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, per quantitativi inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese.

Pagamento: Deposito Tt

Marchio aziendale: CSSOT


Dettagli del prodotto

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Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto Telaio del radiatore
Applicazione dei prodotti MG5 i5-23
Prodotti OEM n. 11105397
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempi di consegna Disponibilità a magazzino: se inferiore a 20 pezzi, la consegna avverrà entro un mese.
Pagamento Deposito Tt
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
Telaio del radiatore 11105397
Telaio del radiatore 11105397

conoscenza del prodotto

Qual è la struttura di un radiatore per auto?

Un componente di supporto importante nella parte anteriore del veicolo
Il telaio del radiatore di un'automobile (noto anche come telaio di supporto o struttura di assorbimento dell'energia d'impatto anteriore) è un componente portante fondamentale nella parte anteriore del veicolo. Le sue funzioni e caratteristiche strutturali sono le seguenti:
Definizioni e funzioni di base
Youdaoplaceholder0 Funzione principale: sostiene il radiatore e il condensatore, e supporta anche il paraurti anteriore, i fari, i parafanghi e altri componenti esterni.
Youdaoplaceholder0 Design di sicurezza ‌ : Assorbe l'energia d'impatto nelle collisioni frontali per proteggere la sicurezza del compartimento dell'equipaggio (parte della struttura di assorbimento dell'energia d'impatto frontale).
Caratteristiche di posizione: Situato orizzontalmente nella parte anteriore del veicolo, si collega alla trave longitudinale o alla trave anticollisione e il materiale può essere metallo (acciaio/lega), resina (plastica) o una struttura ibrida.
Tipologia strutturale e materiale
Youdaoplaceholder0 Non staccabile ‌ :
Comunemente presente nelle auto giapponesi (come Honda e Toyota), è realizzato in metallo e fissato alla carrozzeria tramite saldatura a punti. La sostituzione richiede taglio e saldatura, operazioni che potrebbero compromettere la struttura della carrozzeria.
Tali sostituzioni sono generalmente considerate segnali di incidente stradale (poiché comportano danni al telaio della carrozzeria del veicolo).
Youdaoplaceholder0 Staccabile ‌ :
I materiali in resina (come la Volkswagen Magotan) o le miscele di metallo e resina (come l'Audi A4) sono fissati con bulloni e la manutenzione e la sostituzione sono relativamente semplici.
Se vengono sostituiti solo i telai in questione e non si riscontrano altri danni, l'incidente potrebbe non essere classificato come grave.
Youdaoplaceholder0 Design speciale ‌ :
La posizione del telaio del radiatore nei modelli a motore centrale come la Porsche è insolita (ad esempio, su entrambi i lati del bagagliaio anteriore) e la definizione è ambigua.
Relazione con la determinazione del veicolo coinvolto nell'incidente
Youdaoplaceholder0 Base del giudizio ‌ :
La sostituzione del telaio non smontabile di solito implica un veicolo incidentato (poiché comporta danni alla struttura della carrozzeria del veicolo).
La sostituzione dei telai rimovibili deve essere valutata in modo complessivo, tenendo conto anche delle condizioni di danneggiamento degli altri componenti (come le traverse longitudinali e gli airbag).
Impatto della manutenzione di Youdaoplaceholder0 su ‌ :
La riparazione effettuata secondo gli standard di fabbrica originali può ripristinare la sicurezza, ma il valore dell'auto usata potrebbe diminuire a causa della cronologia delle riparazioni.
Youdaoplaceholder0 Riepilogo ‌ : Il telaio del radiatore è una struttura di supporto multifunzionale nella parte anteriore del veicolo e il suo materiale, il metodo di collegamento e la difficoltà di sostituzione influiscono direttamente sulla determinazione del veicolo incidentato e sul costo di manutenzione. I progetti dei diversi modelli di veicolo variano notevolmente e richiedono un'analisi specifica.
Il telaio del radiatore di un'auto ha tre funzioni principali: fissare i componenti del sistema di raffreddamento, sostenere le parti estetiche anteriori e assorbire l'energia in caso di collisione per proteggere le parti critiche. Si trova nella parte anteriore del veicolo ed è un'importante struttura di supporto che collega il radiatore, il condensatore, i fari e altri componenti, garantendo al contempo il funzionamento stabile del sistema di raffreddamento e migliorando la sicurezza del veicolo.
Protezione del sistema di supporto strutturale e di dissipazione del calore.
Youdaoplaceholder0 Componenti fissi per la dissipazione del calore: Il telaio del radiatore fornisce un solido supporto ai componenti principali per la dissipazione del calore, come il radiatore e il condensatore, garantendo che rimangano in una posizione stabile durante il funzionamento del veicolo e prevenendo una riduzione dell'efficienza di dissipazione del calore o danni dovuti allo spostamento.
Youdaoplaceholder0 Distribuzione della pressione: Distribuendo la pressione e il peso tra le parti interne ed esterne del serbatoio, si garantisce la sicurezza e la stabilità a lungo termine del serbatoio, soprattutto durante la guida su strade sconnesse o ad alta velocità.
Collegamento e supporto delle parti esterne della parte anteriore del veicolo
Youdaoplaceholder0 Componenti esterni integrati: Il telaio del radiatore si estende lungo la parte anteriore del veicolo, supportando e collegando componenti come il paraurti anteriore, i fari e i parafanghi, mantenendo l'integrità e la precisione di assemblaggio dell'aspetto frontale del veicolo.
Youdaoplaceholder0 Supporto blocco cofano ‌: Alcuni telai del radiatore hanno anche un blocco cofano fissato nella parte superiore per garantire il normale funzionamento della funzione di apertura e chiusura del cofano. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Sicurezza in caso di collisione e assorbimento di energia ‌
Youdaoplaceholder0 Impatto di collisione tampone ‌ : In una collisione frontale, il telaio del radiatore, in quanto parte della struttura anteriore di assorbimento dell'energia, può assorbire parte della forza d'impatto, riducendo i danni diretti al vano motore e all'abitacolo. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Protezione dei componenti critici: deformandosi o rompendosi, riduce il rischio di danni a componenti critici come sistemi di dissipazione del calore e componenti elettronici in caso di incidente, lasciando più spazio per la riparazione.

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