La guarnizione del coperchio della camera della valvola di ventilazione è stata revisionata?
La guarnizione del coperchio delle valvole non è un componente da revisionare. La guarnizione del coperchio delle valvole è una parte vulnerabile del veicolo. Può allentarsi o staccarsi a causa dell'invecchiamento e di altri fattori, provocando perdite di olio dalle valvole. Pertanto, è importante controllare regolarmente la guarnizione del coperchio delle valvole. Il coperchio delle valvole del motore svolge principalmente una funzione di tenuta per prevenire le perdite di olio. Il veicolo deve essere ispezionato ogni 20.000 km. Se è usurato, deve essere sostituito tempestivamente. Se la guarnizione del coperchio delle valvole è danneggiata, può facilmente causare perdite di olio dalle valvole, con conseguenti potenziali rischi per la sicurezza. Tra le cause principali di perdite di olio dalle valvole, due sono: un processo di assemblaggio non corretto e l'invecchiamento della guarnizione del coperchio delle valvole. Un processo di assemblaggio non corretto può causare problemi alla valvola durante l'assemblaggio, con conseguente deformazione durante l'estrusione e perdite di olio. In questo caso, è necessario riassemblare la valvola, sostituirla con una nuova se necessario, oppure la guarnizione del coperchio delle valvole può essere usurata. Quando il veicolo viene acquistato da molti anni o ha percorso un chilometraggio elevato, l'invecchiamento della guarnizione del coperchio delle valvole è un fenomeno normale. In questo caso, è sufficiente sostituire la guarnizione del coperchio delle valvole e l'anello di tenuta.
Casi reali pertinenti
D: Dopo aver sostituito il coperchio delle valvole, per quanto tempo si può tenerlo aperto per verificare l'assenza di perdite d'olio?
Si dice che ora il basamento sia ventilato forzatamente. Finché l'auto calda non perde olio, significa che la tenuta è a posto. Non c'entra nulla la durata. Credo che la pressione all'interno del motore caldo non aumenti con il passare del tempo. In tal caso, sarebbe necessario trattenere l'olio ovunque per un giorno?
Aggiornamento: La candela è stata sostituita due giorni fa. Di conseguenza, l'operaio ha rimosso la vite sbagliata e ha riavvitato quella al centro del coperchio delle valvole. Se era sbagliata, avrebbe preferito usare una vite normale. Va bene così? Il mio coperchio delle valvole è in plastica. Inoltre, temo perdite d'olio. Quanti chilometri dovrò percorrere per essere sicuro che non ci siano perdite d'olio?
Risposta di Chase: Va bene. È una cosa comune. Se non lo vedi, non te ne preoccuperai più di tanto. La perdita d'olio è dovuta alla rottura dell'anello di tenuta o della guarnizione. Svita la vite. Come può esserci una perdita d'olio?
Domanda: Il mio coperchio delle valvole è in plastica. Non si romperà? Finora ho percorso 1200 chilometri e non ho riscontrato perdite d'olio. Andrà tutto bene?
Risposta di Chase: Puoi stare certo che le plastiche tecniche e le plastiche comuni sono estremamente resistenti.
Domanda: Beh, le materie plastiche tecniche sono più resistenti delle plastiche comuni. Grazie.
