Cos'è una valvola booster in un'auto
La valvola booster è un tipo di attrezzatura industriale in grado di convertire proporzionalmente l'olio a bassa pressione nel sistema di trasmissione idraulica in olio ad alta pressione. Generalmente utilizzato per valvole di controllo della pressione su apparecchiature idrauliche o pneumatiche. Può essere utilizzato anche per altri dispositivi volti ad aumentare la pressione di gas e liquidi, come le valvole di aumento pressione del carburante per autoveicoli. Utilizzato per aumentare la pressione del sistema alla pressione richiesta del sistema.
Principio di funzionamento
Attraverso il passaggio dell'olio di ingresso e di ritorno nel corpo valvola, il controllo del foro dell'olio e il coordinamento della valvola di scarico dell'olio, il booster e la valvola di cambio direzione idraulica sono combinati organicamente insieme.
peculiarità
La caratteristica significativa della valvola booster è che dipende dalla pressione della sorgente della pompa per promuovere il booster e la valvola di cambio direzione idraulica per determinare la posizione reciproca e la corrispondente eliminazione del movimento di trasmissione della biella e del movimento rotatorio, in modo che la valvola è semplice e pratica e secondo questo principio può essere formato un cilindro alternativo automatico, che favorisce la trasmissione idraulica per semplificare la direzione del risparmio energetico e della riduzione dei consumi.
L'applicazione della valvola booster nella macchina a pressione
Il dispositivo di bilanciamento del cursore è particolarmente importante per le presse di grandi e medie dimensioni. Il peso delle parti del cursore ha una grande influenza sul dispositivo di bilanciamento del cursore. Quanto più grande è il dispositivo di bilanciamento, tanto maggiore sarà l'influenza sul layout dell'intera macchina. Dopo aver utilizzato la valvola booster, la pressione dell'aria viene aumentata, le dimensioni del cilindro di bilanciamento vengono ridotte, il diametro del serbatoio dell'aria viene ridotto e il peso dell'intera macchina viene ridotto, riducendo la difficoltà di lavorazione e assemblaggio. Dopo aver utilizzato la valvola booster, facendo riferimento alla precedente esperienza di progettazione, è possibile ridurre lo spazio di progettazione della trave superiore, le dimensioni complessive della macchina e il peso della macchina. In secondo luogo, anche il diametro del cilindro di bilanciamento è notevolmente ridotto, così come il diametro e la lunghezza del serbatoio dell'aria e lo spazio di progettazione e il layout possono essere diversificati. In questo modo, ciascuna punzonatrice può risparmiare sui costi di progettazione da 50.000 a 100.000 yuan; Allo stesso tempo, le difficoltà di lavorazione e produzione vengono ridotte e il ciclo di assemblaggio viene accorciato.
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