Pompa del carburante ad alta pressione.
La pompa del carburante ad alta pressione fornisce carburante ad alta pressione alla linea di distribuzione per garantire una fornitura continua di carburante all'ugello. La pompa del carburante ad alta pressione funziona quando il motore è avviato e il motore è in funzione. Se il motore è spento e l'interruttore di accensione è ancora su ON, il modulo di controllo HFM-SFI interrompe l'alimentazione alla pompa del carburante ad alta pressione per evitare accensioni accidentali.
Ubicazione dei componenti: la pompa del carburante ad alta pressione si trova nella parte inferiore del veicolo
Forma della struttura: pompa del carburante ad alta pressione tramite motore elettrico, limitatore di pressione, valvola di ispezione, il motore elettrico funziona effettivamente nel guscio della pompa dell'olio nel carburante, non preoccuparti, perché non c'è accensione nel guscio, il carburante può lubrificare e raffreddare il motore a carburante, l'uscita dell'olio è dotata di valvola di ispezione, il limitatore di pressione si trova nel lato pressione del guscio della pompa dell'olio, con un canale che conduce all'ingresso dell'olio.
Caratteristiche del prodotto: La pompa del carburante ad alta pressione è adatta per il trasporto di gasolio, olio pesante, olio residuo, olio combustibile e altri mezzi, particolarmente adatta per la pompa del carburante del bruciatore della pompa della stazione di miscelazione di strade e ponti, è il prodotto ideale per sostituire i prodotti importati. La pompa del carburante ad alta pressione non è adatta al trasporto di liquidi altamente volatili o a basso punto di infiammabilità, come ammoniaca, benzene, ecc.
La pompa dell'olio ad alta pressione dell'auto è rotta, quali sintomi possono apparire?
01 Calo di potenza
I danni alla pompa dell'olio ad alta pressione causeranno una perdita di potenza. Quando si rilascia l'acceleratore, soprattutto ad alta velocità, il veicolo subirà evidenti stalli e vibrazioni del motore. Ciò è dovuto al fatto che la pressione di alimentazione dell'olio è insufficiente, con conseguente iniezione insufficiente di carburante nel motore, che provoca un improvviso calo di velocità e non può supportare la velocità del cambio. Inoltre, l'auto si sentirà impotente durante l'accelerazione e, anche se la velocità è elevata, è difficile ottenere una spinta sufficiente. Questi sintomi sono dovuti a problemi di alimentazione del carburante causati da un danno alla pompa dell'olio ad alta pressione, che fa sì che il motore non riceva potenza sufficiente.
02 Non facile da avviare all'avvio
Il danno alla pompa dell'olio ad alta pressione comporterà difficoltà di avviamento del motore. Nello specifico, quando si verifica un problema con la pompa dell'olio ad alta pressione, la pressione del carburante sarà insufficiente, rendendo il motore avviato lentamente o richiedendo più tentativi per accendersi con successo. Inoltre, il danneggiamento delle pompe dell'olio ad alta pressione può portare anche al blocco dei tubi di aspirazione e di scarico, aggravando ulteriormente il problema delle difficoltà di avviamento. Pertanto, se il veicolo si avvia lentamente o richiede più tentativi di avviamento, è probabile che la pompa dell'olio ad alta pressione sia difettosa.
03 Rumore anomalo
Quando la pompa dell'olio ad alta pressione dell'auto è danneggiata, un sintomo evidente è il ronzio anomalo durante la guida. Questo ronzio è solitamente causato dall'usura o dal danneggiamento delle parti all'interno della pompa dell'olio, soprattutto durante la guida ad alta velocità o l'accelerazione. Questo rumore anomalo non solo influisce sull'esperienza di guida, ma può anche essere il precursore di problemi più seri, come un guasto completo della pompa dell'olio o un guasto al motore. Pertanto, una volta sentito questo suono anomalo, si consiglia di controllare e riparare la pompa dell'olio ad alta pressione il prima possibile.
04 Aumento del consumo di carburante
I danni alle pompe dell'olio ad alta pressione nelle automobili possono portare ad un aumento del consumo di carburante. Nello specifico, quando si verifica un problema con la pompa dell'olio ad alta pressione, questa potrebbe non essere in grado di fornire carburante in modo efficiente al motore, con conseguente combustione incompleta del carburante all'interno del motore. Ciò non influisce solo sulle prestazioni del veicolo, ma comporta anche un aumento del consumo di carburante. Ad esempio, quando si guida in aree urbane, la bolletta del gas originale di 200 dollari può supportare un’autonomia di guida più lunga, ma ora si esaurisce rapidamente. Pertanto, se si riscontra un aumento anomalo del consumo di carburante del veicolo, potrebbe esserci un problema con la pompa dell'olio ad alta pressione.
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