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SAIC MAXUS G10 NUOVI PARTI AUTO AUTOMA POMPA OLIO ad alta pressione-0261520430 Sistema di alimentazione fornitore Auto Fornitore all'ingrosso Catalogo Maxus Catalogo Prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: SAIC Maxus G10

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Pompa dell'olio ad alta pressione
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM n 0261520430
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/Org/Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema applicativo TUTTO

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Pompa dell'olio ad alta pressione-0261520430 (2)
Pompa dell'olio ad alta pressione-0261520430

Conoscenza dei prodotti

Pompa del carburante ad alta pressione.
La pompa del carburante ad alta pressione fornisce carburante ad alta pressione alla linea di distribuzione per garantire una fornitura continua di carburante all'ugello. La pompa del carburante ad alta pressione funziona quando il motore viene avviato e il motore è in funzione. Se il motore viene arrestato e l'interruttore di accensione è ancora attivo, il modulo di controllo HFM-SFI spegne l'alimentazione alla pompa del carburante ad alta pressione per evitare l'accensione accidentale.
Posizione delle parti: la pompa del carburante ad alta pressione si trova nella parte inferiore del veicolo
Forma della struttura: pompa del carburante ad alta pressione per motore elettrico, limitatore di pressione, valvola di ispezione, il motore elettrico funziona effettivamente nel guscio della pompa dell'olio nel carburante, non preoccuparti, poiché non vi è alcuna accensione nel guscio, il carburante può lubritare e raffreddare il motore del carburante, l'uscita dell'olio è dotata di valvola di ispezione, il limitatore di pressione si trova nel lato della pressione del guscio della pompa dell'olio, con un canale che porta all'olio.
Caratteristiche del prodotto: la pompa del carburante ad alta pressione è adatta per il trasporto di olio diesel, olio pesante, olio residuo, olio di combustibile e altri supporti, particolarmente adatti per la pompa del combustibile per bruciatura della stazione di miscelazione stradali e di ponte, è il prodotto ideale per sostituire i prodotti importati. La pompa del carburante ad alta pressione non è adatta per il trasporto di liquidi altamente volatili o bassi del punto di flash, come ammoniaca, benzene, ecc.
La pompa dell'olio ad alta pressione dell'auto è rotta quale sintomo può apparire?
01 caduta di potenza
Il danno alla pompa dell'olio ad alta pressione causerà la perdita di potenza. Quando l'acceleratore viene allentata, specialmente ad alta velocità, il veicolo avrà evidente stallo e vibrazioni del motore. Questo perché la pressione di alimentazione dell'olio è insufficiente, con conseguente insufficiente iniezione di carburante del motore, che provoca una calo di velocità improvvisa e non può supportare la velocità del cambio. Inoltre, l'auto si sentirà impotente durante l'accelerazione e anche se la velocità è alta, è difficile ottenere abbastanza push-back. Questi sintomi sono dovuti a problemi di alimentazione del carburante causati da danni alla pompa dell'olio ad alta pressione, con conseguente non ottenere abbastanza potenza.
02 Non facile da iniziare all'avvio
Il danno della pompa dell'olio ad alta pressione porterà alla difficoltà di avviare il motore. In particolare, quando si verifica un problema con la pompa dell'olio ad alta pressione, la pressione del carburante sarà insufficiente, facendo iniziare lentamente il motore o richiedere più tentativi di accendere correttamente. Inoltre, le pompe di olio ad alta pressione danneggiate possono anche portare a un blocco dei tubi di aspirazione e uscita, esacerbando ulteriormente il problema delle difficoltà di avvio. Pertanto, se il veicolo si avvia lentamente o richiede più tentativi per iniziare, è probabile che la pompa dell'olio ad alta pressione sia difettosa.
03 rumore anormale
Quando la pompa dell'olio ad alta pressione dell'auto è danneggiata, un sintomo ovvio è il suono anormale del ronzio durante il processo di guida. Questo brusio è di solito causato da usura o danni alle parti all'interno della pompa dell'olio, specialmente quando si guida ad alta velocità o accelerazione. Questo rumore anormale non solo influisce sull'esperienza di guida, ma può anche essere un precursore di problemi più gravi, come un completo fallimento della pompa dell'olio o del fallimento del motore. Pertanto, una volta ascoltato questo suono anormale, si consiglia di controllare e riparare il più presto possibile la pompa dell'olio ad alta pressione.
04 Aumento del consumo di carburante
I danni alle pompe dell'olio ad alta pressione nelle automobili possono portare ad un aumento del consumo di carburante. In particolare, quando si verifica un problema con la pompa dell'olio ad alta pressione, potrebbe non essere in grado di fornire in modo efficiente il carburante al motore, con conseguente combustione incompleta di carburante all'interno del motore. Ciò non solo influisce sulle prestazioni del veicolo, ma comporta anche un aumento del consumo di carburante. Ad esempio, quando si guida nelle aree urbane, la bolletta del gas da $ 200 originale può supportare un campo di guida più lungo, ma ora è rapidamente esaurito. Pertanto, se viene rilevato un aumento anormale del consumo di carburante del veicolo, potrebbe esserci un problema con la pompa dell'olio ad alta pressione.

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