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SAIC MAXUS G10 NUOVO RICAMBIO AUTO POMPA OLIO AD ALTA PRESSIONE - 0261520430 Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogo maxus all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: SAIC MAXUS G10

Luogo di produzione: MADE IN CHINA

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, se inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese

Pagamento: Deposito TT Marchio dell'azienda: CSSOT


Dettagli del prodotto

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Informazioni sui prodotti

Nome del visitatore POMPA DELL'OLIO AD ALTA PRESSIONE
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM NO 0261520430
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Tempi di consegna Disponibilità a magazzino: se inferiore a 20 pezzi, la consegna richiede normalmente un mese.
Pagamento Deposito TT
Marca automobile di zhuomeng
Sistema applicativo TUTTO

Esposizione del prodotto

POMPA OLIO AD ALTA PRESSIONE-0261520430 (2)
POMPA OLIO AD ALTA PRESSIONE - 0261520430

conoscenza dei viaggiatori

Pompa del carburante ad alta pressione.
La pompa del carburante ad alta pressione eroga carburante ad alta pressione nella linea di distribuzione per garantire un'alimentazione continua all'iniettore. La pompa del carburante ad alta pressione funziona all'avvio del motore e durante il suo funzionamento. Se il motore viene spento e l'interruttore di accensione rimane in posizione ON, il modulo di controllo HFM-SFI interrompe l'alimentazione alla pompa del carburante ad alta pressione per evitare accensioni accidentali.
Posizione dei componenti: La pompa del carburante ad alta pressione si trova nella parte inferiore del veicolo.
Struttura: pompa del carburante ad alta pressione con motore elettrico, limitatore di pressione, valvola di ispezione. Il motore elettrico funziona effettivamente all'interno del corpo della pompa dell'olio, immerso nel carburante. Non c'è da preoccuparsi, poiché non vi è accensione all'interno del corpo della pompa, il carburante può lubrificare e raffreddare il motore. L'uscita dell'olio è dotata di valvola di ispezione. Il limitatore di pressione si trova sul lato di pressione del corpo della pompa dell'olio, con un canale che conduce all'ingresso dell'olio.
Caratteristiche del prodotto: La pompa del carburante ad alta pressione è adatta al trasporto di gasolio, olio pesante, olio residuo, olio combustibile e altri fluidi, particolarmente adatta per pompe di miscelazione stradali e per bruciatori di carburante per autostrade e ponti, ed è il prodotto ideale per sostituire i prodotti importati. La pompa del carburante ad alta pressione non è adatta al trasporto di liquidi altamente volatili o a basso punto di infiammabilità, come ammoniaca, benzene, ecc.
Quali sintomi possono manifestarsi se la pompa dell'olio ad alta pressione dell'auto è rotta?
01 Calo di potenza
Un danno alla pompa dell'olio ad alta pressione provoca una perdita di potenza. Quando si rilascia l'acceleratore, soprattutto ad alta velocità, il veicolo presenterà evidenti spegnimenti e vibrazioni del motore. Ciò è dovuto a una pressione di alimentazione dell'olio insufficiente, con conseguente iniezione inadeguata di carburante nel motore, che causa un improvviso calo di velocità e l'incapacità del cambio di supportare la velocità. Inoltre, l'auto risulterà priva di potenza in accelerazione e, anche a velocità elevate, sarà difficile ottenere una spinta sufficiente. Questi sintomi sono dovuti a problemi di alimentazione del carburante causati da un danno alla pompa dell'olio ad alta pressione, che impediscono al motore di ricevere la potenza necessaria.
02 Non è facile da avviare quando si inizia
Il danneggiamento della pompa dell'olio ad alta pressione può causare difficoltà all'avviamento del motore. Nello specifico, un problema alla pompa dell'olio ad alta pressione riduce la pressione del carburante, rendendo l'avviamento del motore lento o richiedendo diversi tentativi per essere completato. Inoltre, una pompa dell'olio ad alta pressione danneggiata può anche ostruire i condotti di aspirazione e scarico, aggravando ulteriormente il problema dell'avviamento difficoltoso. Pertanto, se il veicolo si avvia lentamente o richiede diversi tentativi, è probabile che la pompa dell'olio ad alta pressione sia difettosa.
03 Rumore anomalo
Quando la pompa dell'olio ad alta pressione dell'auto è danneggiata, un sintomo evidente è un ronzio anomalo durante la guida. Questo ronzio è solitamente causato dall'usura o da danni ai componenti interni della pompa dell'olio, soprattutto quando si guida ad alta velocità o si accelera. Questo rumore anomalo non solo influisce sull'esperienza di guida, ma può anche essere il precursore di problemi più gravi, come il guasto completo della pompa dell'olio o il guasto del motore. Pertanto, non appena si sente questo rumore anomalo, si consiglia di far controllare e riparare la pompa dell'olio ad alta pressione il prima possibile.
04 Aumento del consumo di carburante
I danni alle pompe dell'olio ad alta pressione nelle automobili possono causare un aumento del consumo di carburante. Nello specifico, un problema alla pompa dell'olio ad alta pressione può impedire un'erogazione efficiente del carburante al motore, con conseguente combustione incompleta. Ciò non solo influisce sulle prestazioni del veicolo, ma comporta anche un aumento del consumo di carburante. Ad esempio, guidando in città, con una spesa di benzina di 200 dollari si potrebbe percorrere una distanza maggiore, mentre ora il carburante si esaurisce rapidamente. Pertanto, se si riscontra un aumento anomalo del consumo di carburante, potrebbe esserci un problema con la pompa dell'olio ad alta pressione.

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