1. Fermare l'auto dopo aver guidato 10 km sulla strada con cattive condizioni stradali e toccare il guscio di ammortizzatore con la mano. Se non è abbastanza caldo, significa che non c'è resistenza all'interno dello shock assorbitore e l'assorbitore di urti non funziona. Al momento, è possibile aggiungere un olio lubrificante appropriato e quindi è possibile eseguire il test. Se l'involucro esterno è caldo, significa che l'interno dell'ammortizzatore è a corto di olio e dovrebbe essere aggiunto abbastanza olio; Altrimenti, l'assorbitore di urti non è valido.
Shock per auto
2. Premi duramente il paraurti, quindi rilascialo. Se l'auto salta 2 ~ 3 volte, significa che l'assorbitore di urti funziona bene.
3. Quando l'auto corre lentamente e frena urgentemente, se l'auto vibra violentemente, significa che c'è un problema con l'assorbitore di urti.
4. Rimuovere l'ammortizzatore e metterlo in posizione verticale e bloccare l'anello di collegamento dell'estremità inferiore sulla morsa e premere più volte l'asta di ammortizzatore. Al momento, dovrebbe esserci una resistenza stabile. Se la resistenza è instabile o nessuna resistenza, potrebbe essere dovuta alla mancanza di olio all'interno dell'assorbitore di shock o al danno alle parti della valvola, che dovrebbero essere riparate o sostituite.
