Tubo flessibile del freno dell'automobile
Il tubo flessibile del freno dell'automobile (comunemente noto come tubo del freno) è utilizzato nelle parti del sistema frenante dell'automobile, il suo ruolo principale è quello di trasferire il mezzo frenante nel freno dell'automobile, per garantire che la forza frenante venga trasferita alla ganascia del freno dell'automobile o alle pinze del freno per produrre forza frenante, in modo da rendere il freno efficace in qualsiasi momento
Un condotto flessibile idraulico, pneumatico o di vuoto in un sistema frenante, oltre a un giunto di tubo, utilizzato per trasmettere o immagazzinare la pressione idraulica, pneumatica o di vuoto per la post-pressione dei freni automobilistici
Condizioni di prova
1) Il tubo flessibile utilizzato per la prova deve essere nuovo e deve essere stato invecchiato per almeno 24 ore. Mantenere il tubo flessibile a una temperatura compresa tra 15 e 32 °C per almeno 4 ore prima della prova;
2) Il gruppo tubi flessibili per la prova di fatica flessionale e la prova di resistenza alle basse temperature deve essere rimosso prima dell'installazione sull'attrezzatura di prova, come guaina in filo di acciaio, guaina in gomma, ecc.
3) Ad eccezione del test di resistenza alle alte temperature, del test di resistenza alle basse temperature, del test dell'ozono e del test di resistenza alla corrosione dei giunti dei tubi flessibili, gli altri test devono essere eseguiti a temperatura ambiente compresa tra 1 e 5 °C.
