Tutorial sulla sostituzione dell'anta anteriore.
1, utilizzare prima un martinetto per allineare il punto di supporto nella parte inferiore dell'auto, quindi sollevare il telaio dell'auto e rimuovere anche i pneumatici;
2. Rimuovere quindi le viti e gli elementi di fissaggio che fissano il rivestimento interno del pannello dell'anta e rimuovere il pannello dell'anta danneggiato. Naturalmente bisogna pulire anche il sedimento sotto il pannello fogliare;
3, infine, seguire i passaggi opposti della rimozione del pannello dell'anta, per installare il nuovo pannello dell'anta è pronto;
4, in secondo luogo, dobbiamo anche scoprire il motivo della rottura del rivestimento fogliare, altrimenti si tratterà di una soluzione temporanea dopo la sostituzione. Tuttavia, la ragione più probabile è che la dimensione del limite inferiore (lo spazio limite massimo per garantire che il pneumatico ruoti e salti) è troppo piccola, con il risultato che l'auto guida su una strada accidentata, il pneumatico è facile da sollevare il rivestimento della foglia , e non è necessario rompersi per molto tempo. A questo punto dobbiamo solo aumentare il limite inferiore del braccio, in modo da evitare il pneumatico e il rivestimento fogliare.
Colpito il paraurti anteriore. Nuovo o riparato
Dopo che l'anta anteriore è stata colpita, se sostituirla o ripararla dipende dalla gravità del danno.
Se il danno non è grave, come solo lievi ammaccature o graffi, di solito può essere ripristinato mediante riparazione o riverniciatura della lamiera, in questo caso la riparazione è la scelta appropriata.
Se il danno è grave, come deformazione o rottura strutturale, potrebbe essere più saggio sostituire la lama con una nuova, poiché un danno grave può rendere difficile la riparazione per ottenere la resistenza e l'effetto desiderati e i costi di riparazione possono essere piuttosto elevati. .
Inoltre, se il veicolo è assicurato, sostituirlo con un pezzo nuovo è solitamente un'opzione migliore, poiché garantisce la sicurezza e la qualità del veicolo e la compagnia assicurativa solitamente copre il costo della sostituzione.
Infine, per le auto nuove, soprattutto considerando il futuro valore di mercato dell'usato, potrebbe essere più opportuno sostituire la foglia con una nuova, in quanto la riparazione potrebbe comportare una riduzione del valore del veicolo.
A cosa serve la foglia anteriore?
Il ruolo della piastra anteriore è: 1, garantire che la ruota anteriore abbia abbastanza spazio, ridurre il coefficiente di resistenza al vento durante la guida e aiutare notevolmente la stabilità dell'auto. 2, evitare la sabbia arrotolata e gli schizzi di fango sul fondo dell'auto, in modo da proteggere il telaio dell'auto.
Il ruolo della pala della ruota anteriore è quello di garantire che la ruota anteriore abbia spazio sufficiente e che la foglia posteriore non abbia problemi di rotazione e attrito della ruota, quindi è principalmente curva. Al contrario, il pannello anteriore è facile da danneggiare durante la guida, per evitare che la ruota arrotoli la sabbia o il fango schizzi sul fondo del carrello, quindi il pannello è realizzato in materiali plastici, in modo che sia più ammortizzato.
Il parafango è la parte esterna dell'auto, chiamato anche parafango in tempi normali, si trova principalmente sul lato della carrozzeria, a seconda della posizione di installazione può essere diviso in parafango anteriore e posteriore. Il pannello laterale è una sorta di copertura dell'auto e il pannello anteriore è installato principalmente sulla ruota anteriore, principalmente per garantire che la ruota anteriore abbia spazio sufficiente.
Il parafango è la parte esterna dell'auto. È chiamato anche parafango e si trova principalmente sul lato della carrozzeria e copre principalmente la piastra esterna della ruota. A seconda della posizione di installazione, può essere diviso in parafango anteriore e posteriore.
Il pannello fogliare è una sorta di pezzo di copertura dell'auto, il pannello fogliare anteriore è installato principalmente nella ruota anteriore, principalmente per garantire che la ruota anteriore abbia abbastanza spazio, e quindi il pannello fogliare non ha il problema della collisione con la rotazione della ruota , quindi è prevalentemente curvo.
Al contrario, il pannello anteriore è facile da danneggiare durante la guida, per evitare che la ruota arrotoli la sabbia o il fango schizzi sul fondo del carrello, quindi il pannello è realizzato in materiali plastici, in modo che sia più ammortizzato.
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