Tutorial sulla sostituzione della foglia anteriore.
1, utilizzare prima un cric per allineare il punto di supporto nella parte inferiore dell'auto, quindi sollevare il telaio dell'auto e rimuovere anche gli pneumatici;
2. Quindi rimuovere le viti e gli elementi di fissaggio che fissano il rivestimento interno del pannello fogliare e rimuovere il pannello fogliare danneggiato. Naturalmente, è necessario pulire anche i sedimenti sotto il pannello fogliare;
3, infine, seguire i passaggi inversi per rimuovere la tavola fogliare, per installare la nuova tavola fogliare;
4. In secondo luogo, dobbiamo anche scoprire il motivo della rottura del rivestimento del foglio, altrimenti sarà una soluzione temporanea dopo la sostituzione. Tuttavia, la ragione più probabile è che la dimensione del limite inferiore (lo spazio massimo per garantire la rotazione e il salto del pneumatico) è troppo piccola, con conseguente guida dell'auto su una strada sconnessa; il pneumatico è facile da spingere verso l'alto il rivestimento del foglio e non è necessario che si rompa nel tempo. A questo punto, dobbiamo solo aumentare il limite del braccio inferiore, in modo da evitare il contatto tra pneumatico e rivestimento del foglio.
Parafango anteriore colpito. Nuovo o riparato
Dopo aver colpito la foglia anteriore, la decisione se sostituirla o ripararla dipende dalla gravità del danno.
Se il danno non è grave, ad esempio solo lievi ammaccature o graffi, di solito è possibile ripararlo riparando la lamiera o riverniciandola, nel qual caso la riparazione è la scelta più appropriata.
Se il danno è grave, come una deformazione strutturale o una rottura, potrebbe essere più saggio sostituire la lama con una nuova, poiché danni gravi potrebbero rendere difficile la riparazione per ottenere la resistenza e l'effetto desiderati e i costi di riparazione potrebbero essere piuttosto elevati.
Inoltre, se il veicolo è assicurato, sostituirlo con un pezzo nuovo è solitamente un'opzione migliore, poiché garantisce la sicurezza e la qualità del veicolo e la compagnia assicurativa di solito copre il costo della sostituzione.
Infine, per le auto nuove, soprattutto considerando il futuro valore di mercato delle auto usate, potrebbe essere più opportuno sostituire la capote con una nuova, poiché la riparazione potrebbe comportare una riduzione del valore del veicolo.
A cosa serve la foglia anteriore?
Il ruolo della piastra anteriore è: 1, garantire che la ruota anteriore abbia abbastanza spazio, ridurre il coefficiente di resistenza al vento durante la guida e contribuire notevolmente alla stabilità dell'auto. 2, evitare che sabbia arrotolata e fango schizzino sul fondo dell'auto, in modo da proteggere il telaio dell'auto.
Il ruolo della lama della ruota anteriore è quello di garantire che la ruota anteriore abbia spazio sufficiente, mentre la lama posteriore non presenta problemi di rotazione e attrito, quindi è prevalentemente curva. Al contrario, la lama anteriore è facile da danneggiare durante la guida, per evitare che la ruota si arrotoli e che sabbia o fango schizzino sul fondo del carrello, quindi la lama è realizzata in materiali plastici, in modo da offrire maggiore ammortizzazione.
Il parafango è la parte esterna dell'auto, comunemente chiamato "parafango". Si trova principalmente sul lato della carrozzeria e, a seconda della posizione di installazione, può essere diviso in parafango anteriore e posteriore. Il parafango anteriore è una sorta di elemento di copertura dell'auto e viene installato principalmente sulla ruota anteriore, principalmente per garantire che quest'ultima abbia spazio sufficiente.
Il parafango è la parte esterna dell'auto. È anche chiamato "parafango", si trova principalmente sul lato della carrozzeria e copre principalmente la piastra esterna della ruota. A seconda della posizione di installazione, può essere suddiviso in parafango anteriore e posteriore.
La lamiera è una specie di elemento di copertura dell'auto; la lamiera anteriore è installata principalmente sulla ruota anteriore, principalmente per garantire che la ruota anteriore abbia abbastanza spazio, e quindi la lamiera non ha il problema della collisione con la rotazione della ruota, quindi è principalmente curva.
Al contrario, il pannello frontale è facile da danneggiare durante la guida, per evitare che la ruota si arrotoli e che sabbia o fango schizzino sul fondo del carrello, quindi il pannello è realizzato in materiale plastico, in modo da essere più ammortizzante.
Se vuoi saperne di più, continua a leggere gli altri articoli su questo sito!
Se avete bisogno di tali prodotti, contattateci.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. si impegna a vendere ricambi auto MG&MAUXS, benvenuti all'acquisto.
