Barra stabilizzatrice
Per migliorare il comfort di marcia del veicolo, la rigidità delle sospensioni è solitamente progettata per essere relativamente bassa e il risultato è che la stabilità di guida del veicolo viene compromessa. Per questo motivo, il sistema di sospensione adotta la struttura della barra stabilizzatrice trasversale, che viene utilizzata per migliorare la rigidità dell'angolo laterale della sospensione e ridurre l'angolo del corpo.
La funzione della barra stabilizzatrice trasversale è quella di impedire al corpo un eccessivo rollio laterale durante la svolta, in modo che il corpo possa mantenere il più possibile l'equilibrio. L’obiettivo è ridurre il rollio laterale e migliorare il comfort di marcia. La barra stabilizzatrice trasversale è in realtà una molla a barra di torsione orizzontale, che può essere considerata come un elemento elastico speciale in funzione. Quando il corpo effettua solo un movimento verticale, la deformazione della sospensione su entrambi i lati è la stessa e la barra stabilizzatrice trasversale non ha alcun effetto. Quando l'auto gira, la carrozzeria si inclina, la sospensione su entrambi i lati è incoerente, la sospensione laterale premerà sulla barra stabilizzatrice, la barra stabilizzatrice sarà distorta, la forza elastica della barra impedirà il sollevamento della ruota, in modo che la carrozzeria per quanto possibile, per mantenere l'equilibrio, svolgere il ruolo di stabilità laterale.