Barra stabilizzatrice
Per migliorare il comfort di guida del veicolo, la rigidità delle sospensioni è solitamente progettata per essere relativamente bassa, compromettendo la stabilità di guida del veicolo. Per questo motivo, il sistema di sospensioni adotta la struttura a barra stabilizzatrice trasversale, che viene utilizzata per migliorare la rigidità angolare laterale delle sospensioni e ridurre l'angolo di inclinazione della carrozzeria.
La funzione della barra stabilizzatrice trasversale è quella di impedire un eccessivo rollio laterale della carrozzeria in curva, in modo che la carrozzeria possa mantenere il più possibile l'equilibrio. L'obiettivo è ridurre il rollio laterale e migliorare il comfort di guida. La barra stabilizzatrice trasversale è in realtà una molla di torsione orizzontale, che può essere considerata un elemento elastico speciale nella sua funzione. Quando la carrozzeria compie solo un movimento verticale, la deformazione delle sospensioni su entrambi i lati è la stessa e la barra stabilizzatrice trasversale non ha alcun effetto. Quando l'auto curva, la carrozzeria si inclina, le sospensioni su entrambi i lati sono instabili, le sospensioni laterali premono sulla barra stabilizzatrice, la barra stabilizzatrice si deforma e la forza elastica della barra impedisce il sollevamento delle ruote, in modo che la carrozzeria mantenga il più possibile l'equilibrio, svolgendo il ruolo di stabilità laterale.
