Barra stabilizzatrice
Al fine di migliorare il comfort di marcia del veicolo, la rigidità delle sospensioni viene solitamente progettata per essere relativamente bassa, con la conseguenza che la stabilità di guida del veicolo ne risente. Per questo motivo, il sistema di sospensioni adotta una struttura con barra stabilizzatrice trasversale, utilizzata per migliorare la rigidità dell'angolo laterale della sospensione e ridurre l'angolo della carrozzeria.
La funzione della barra stabilizzatrice trasversale è quella di impedire un eccessivo rollio laterale della carrozzeria in curva, in modo da mantenere l'equilibrio il più possibile. L'obiettivo è ridurre il rollio laterale e migliorare il comfort di marcia. La barra stabilizzatrice trasversale è in realtà una molla a torsione orizzontale, che può essere considerata un elemento elastico speciale dal punto di vista funzionale. Quando la carrozzeria compie solo un movimento verticale, la deformazione delle sospensioni su entrambi i lati è uniforme e la barra stabilizzatrice trasversale non ha alcun effetto. Quando l'auto curva, la carrozzeria si inclina, le sospensioni sui due lati non sono uniformi, la pressione laterale delle sospensioni preme sulla barra stabilizzatrice, che si deforma. La forza elastica della barra impedisce il sollevamento della ruota, in modo da mantenere l'equilibrio il più possibile e svolgere la funzione di stabilità laterale.
