Le candele di accensione, comunemente note come candele di accensione, funzionano come un impulso di scarica piezoelettrica ad alta tensione proveniente da un cavo ad alta tensione (candela di accensione), che rompe l'aria tra gli elettrodi delle candele, generando scintille elettriche per accendere la miscela di gas nel cilindro. Le condizioni di base di un motore ad alte prestazioni sono: scintilla stabile ad alta energia, miscela uniforme, elevato rapporto di compressione. Le auto con motori a combustione interna generalmente utilizzano benzina e gasolio. Nel mercato automobilistico cinese, le auto a benzina occupano una quota significativa. I motori a benzina si differenziano dai motori diesel perché la benzina ha un punto di accensione più alto (circa 400 gradi), che richiede un'accensione forzata per accendere la miscela. Attraverso la scarica tra gli elettrodi per produrre scintille, il motore a benzina sfrutta la miscela di carburante e gas per una combustione tempestiva e generare potenza, ma poiché la benzina è un carburante difficile da autocombustione anche in un ambiente ad alta temperatura, per ottenere una combustione tempestiva è necessario utilizzare il "fuoco" per accendere. In questo caso, l'accensione a scintilla è la funzione della "candela".
