Verificare i motivi per cui è necessario sostituire il coperchio della camera della valvola!
Il coperchio della camera della valvola del motore può essere sostituito a meno che non sia deformato o rotto ad alta temperatura, o il filo scorrevole si allenti e si deformi automaticamente o i depositi di carbonio siano gravi e debba essere sostituito se è difficile da rimuovere. La guarnizione del coperchio della camera della valvola viene utilizzata principalmente per sigillare ed evitare perdite d'olio.
Poiché il materiale del tampone di copertura della camera della valvola è principalmente in gomma, è inevitabile che l'invecchiamento e l'indurimento si verifichino nel lungo periodo, quindi si verificheranno perdite d'olio.
Fenomeno di danneggiamento del coperchio della camera della valvola:
1. Dopo che il cuscinetto del coperchio della camera della valvola perde olio, è possibile vedere molte tracce di olio motore sulla parte superiore del motore vicino al lato. Ciò è dovuto principalmente a due cause;
2. Innanzitutto, il cuscinetto del coperchio della camera della valvola sta effettivamente invecchiando e infragilendo, perdendo la capacità di tenuta e influenzando la perdita di olio. Penso che questa situazione sia OK, basta aprire il coperchio della camera della valvola e sostituire il tampone sigillante.
3, il secondo è che la valvola PCV del sistema di ventilazione del basamento è bloccata, causando una pressione troppo elevata nella macchina, che alla fine influisce sulla infiltrazione di olio motore sotto pressione. Se questo problema non viene riscontrato, causerà problemi maggiori, come perdite di olio dal paraolio dell'albero motore e così via;
Le perdite d'olio sono generalmente difficili da prevenire in anticipo, il motivo principale della perdita d'olio è generalmente causato dall'invecchiamento della guarnizione del motore, che richiede attenzione da parte del proprietario, generalmente 3-4 anni di utilizzo dell'auto non sono un olio particolarmente grave fenomeno di perdita, potrebbe essere la maggior parte del fenomeno di perdita di olio, se si riscontra che il telaio dell'auto presenta un fenomeno di gocciolamento di olio, significa che la situazione di perdita di olio è stata molto seria.
Il fenomeno generale delle perdite d'olio non è facile da individuare da parte del proprietario, infatti, ogni volta che il proprietario si reca all'autolavaggio, apre il coperchio anteriore per controllare semplicemente il motore, se il motore si trova in quale parte del fango, indica che potrebbero esserci perdite d'olio in questo punto.
Ma diversi modelli di parti difettose non sono le stesse, ci sono molti posti inaspettati che possono anche apparire il fenomeno della perdita d'olio, infatti, la perdita d'olio non è così terribile, per paura di paura il motore può essere completamente lubrificato, ovviamente, Oltre al fenomeno della perdita di olio, in molti motori esiste anche il fenomeno della combustione dell'olio, ma questo fenomeno non è positivo.
