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SAIC MG ZX-Nuova ricambi automobili Auto ASSLE ANTERIORE ASSY ASSY-10233396 Sistema di alimentazione Fornitore di ricambi auto Mg Catalogo Prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Prodotti Applicazione: SAIC MG ZX-NEW

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT

 

 

 

 


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Assle anteriore Assy
Applicazione dei prodotti SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Prodotti OEM n 10233396
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/Org/Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema cool

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ASSLE ANTERIORE ASSY-10233396
ASSLE ANTERIORE ASSY-10233396

Conoscenza dei prodotti

 

Qual è la funzione dell'asse dell'auto?
Il ruolo del mezze albero dell'auto: 1, la coppia del motore dal dispositivo di trasmissione universale viene trasmessa alla ruota della guida attraverso il riduttore principale, differenziale, mezza albero, ecc. Per ottenere una velocità ridotta e una coppia aumentata; 2, attraverso la coppia di ingranaggi conico principale per cambiare la direzione della trasmissione della coppia; 3, attraverso il differenziale per ottenere entrambi i lati dell'effetto differenziale della ruota, per garantire che le ruote interne ed esterne a velocità diverse; 4, attraverso l'alloggiamento del ponte e le ruote per ottenere la trasmissione di carico e coppia.
L'assale dell'auto, noto anche come albero di trasmissione, è l'albero che collega il differenziale alla ruota azionaria. L'albero mezzo è l'albero che trasmette la coppia tra il riduttore del cambio e la ruota del travestimento e le sue estremità interne ed esterne hanno rispettivamente un giunto universale (giunto) collegato con l'ingranaggio del riduttore e l'anello interno del mozzo attraverso la spline sulla gita universale.
I sintomi del danno dell'asse di unità sono i seguenti:
1, ci sono suoni anormali durante il processo di guida, come l'asse posteriore (alloggiamento del cuscinetto differenziale) emesso un suono "tuono", quando la parte posteriore a neutra può scomparire, questo fenomeno può essere rotto o il bullone di connessione è rotto, dovrebbe interrompere l'ispezione del salvataggio del contatto, sostituire le parti pertinenti rotte prima di continuare sulla strada;
2, quando c'è un suono ruggente come un aereo nella guida, specialmente negli 1-2 secondi dopo che l'olio è perso, più grave, questo fenomeno è principalmente causato dall'usura dei denti. È necessario essere riparati in tempo per prevenire l'espansione del problema, questo fenomeno è generalmente sostituito dal dente principale, il dente può essere;
3, c'è un ritmo di suono "bussare" nella guida, specialmente nell'improvvisa accelerazione o rapida accelerazione è più grave, per lo più causato dallo spazio interno interno è troppo grande, al momento dovrebbe ridurre la velocità, inviata alla manutenzione post-vendita. Questo fenomeno è principalmente causato da un'usura eccessiva di alcune spazi degli ingranaggi e le parti usurate possono essere sostituite dalla manutenzione.
La gabbia a sfera interna è collegata alla parte differenziale di trasmissione, la gabbia a sfera esterna è collegata alla parte della ruota, il ruolo della gabbia a sfera esterna sia che si tratti di potenza o quando il veicolo gira è la gabbia a sfera esterna.
La gabbia a sfera automobilistica è costituita dalla gabbia a sfera interna e dalla gabbia a sfera esterna, nota anche come "articolazione universale a velocità costante", che è una parte importante del sistema di trasmissione dell'auto, e il suo ruolo è quello di trasferire la potenza del motore dalla trasmissione alle due ruote anteriori, guidando l'auto ad alta velocità. La gabbia a sfera interna è collegata alla parte differenziale di trasmissione, la gabbia a sfera esterna è collegata alla parte della ruota, il ruolo della gabbia a sfera esterna sia che si tratti di potenza o quando il veicolo gira è la gabbia a sfera esterna. La gabbia a sfera automobilistica è generalmente composta da un guscio a campana, un cuscinetto a tre punte o una sfera in acciaio, un coperchio per polvere, un anello di pacchetto e una parte di grasso.
I seguenti sintomi si verificano quando la gabbia interna dell'auto è rotta.
1, principalmente nella sfera in acciaio bloccato, ci sarà suono.
2, c'è un altro tipo di schiacciamento a sfera in acciaio, cioè il motore non può guidare la ruota. La gabbia a sfera sta scivolando dentro e fuori. Questo è di solito causato da danni avvolgenti a sfere, nessun olio lubrificante.
3. Quando la gabbia a sfera esterna dell'auto è danneggiata, l'auto emetterà un suono tintinnante quando si gira.
4. Durante la guida, la direzione è spenta e la trasmissione di potenza della ruota può essere interrotta se il danno è grave.
5. Dopo aver danneggiato la gabbia a sfera interna, è generalmente quando il veicolo sta guidando in linea retta, quando il veicolo si sta accelerando rapidamente o raccoglie olio, appare il suono anormale o il tremolio della strada accidentata e la situazione tremante è insolitamente evidente quando l'auto accelera rapidamente o sta raccogliendo olio.

Chiamaci se hai bisogno di tali prodotti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. è impegnata a vendere parti automobilistiche MG & Maux, benvenute ad acquistare.

 

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