Un segno che la tirante della macchina dello sterzo è rotta.
1. Strada sconnessa, il veicolo emetterà un rumore metallico.
2. Il veicolo è instabile, oscilla a destra e a sinistra, deviazione della frenata, errore di direzione.
3. Lo sterzo risulta pesante e faticoso, il che può essere dovuto alla stretta regolazione della testa sferica del tirante longitudinale dello sterzo e del tirante trasversale o alla mancanza di olio.
Inoltre, il danneggiamento dell'asta di trazione del timone può anche portare a problemi come difficoltà nel ritorno del volante, scuotimento o deviazione della direzione, volante pesante mentre è leggero, perdita di olio o rumore anomalo del timone.
Il ruolo del tirante interno è quello di trasferire la forza e il movimento dal bilanciere dello sterzo al braccio trapezoidale dello sterzo (o al braccio del fuso a snodo). La forza a cui è sottoposto è sia tensione che pressione, quindi l'asta di trazione interna è realizzata in acciaio speciale di alta qualità per garantire un lavoro affidabile.
Il ruolo del tirante interno è quello di trasferire la forza e il movimento dal bilanciere dello sterzo al braccio trapezoidale dello sterzo (o al braccio del fuso a snodo). La forza a cui è sottoposto è sia tensione che pressione, quindi l'asta di trazione interna è realizzata in acciaio speciale di alta qualità per garantire un lavoro affidabile.
Il ruolo del tirante diritto è quello di trasmettere la forza e il movimento dal bilanciere dello sterzo al braccio della scaletta dello sterzo (o al braccio del fuso a snodo). La forza a cui è sottoposto è sia tensione che pressione, quindi il tirante dritto è realizzato in acciaio speciale di alta qualità per garantire un lavoro affidabile.
Il tirante dello sterzo è la parte principale del sistema di sterzo dell'automobile. La leva dello sterzo dell'auto è fissata all'ammortizzatore anteriore. In uno sterzo a cremagliera, la testa sferica dell'asta dello sterzo è avvitata all'estremità della cremagliera. Nelle macchine con sterzo a ricircolo di sfere, la testa sferica del tirante dello sterzo viene avvitata nel tubo di regolazione per regolare la distanza tra i giunti sferici.
Il tirante dello sterzo è una parte importante nel meccanismo dello sterzo dell'automobile, che influisce direttamente sulla stabilità del controllo dell'automobile, sulla sicurezza del funzionamento e sul funzionamento del pneumatico
Vita utile. Il tirante dello sterzo si divide in due categorie, ovvero il tirante dello sterzo dritto e il tirante dello sterzo trasversale. L'asta dello sterzo trasporta il movimento del bilanciere dello sterzo
Il compito di consegnare il braccio articolato; L'asta di trazione dello sterzo è il lato inferiore del meccanismo della scaletta dello sterzo, che è il componente chiave per garantire la corretta relazione di movimento tra il volante sinistro e quello destro. L'asta di trazione dritta e l'asta di trazione dello sterzo sono un'asta collegata al braccio di trazione della macchina di direzione e al braccio sinistro del fuso a snodo. L'asta di trazione dello sterzo è collegata al braccio dello sterzo sinistro e destro e le due ruote possono essere sincronizzate. Due possono regolare il raggio anteriore.
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