Come rimettere a posto la maniglia della portiera dell'auto: svitare prima le tre viti sulla portiera.Le viti superiore e inferiore sono le viti centrali che mantengono la serratura in posizione.Allo stesso tempo, tenere con la mano la maniglia esterna della porta per evitare di cadere e rimuovere la maniglia e il coperchio esterno della porta.Si noti che le viti del coperchio non sono state spostate e mancano.Installare la maniglia interna e ruotare i fori delle viti verso l'esterno.Quindi serrare con un cacciavite.Questo manterrà la maniglia della porta in posizione e tirerà tutto a mano più volte per vedere se è normale, solido e flessibile.
A volte la maniglia della porta è rotta, puoi verificare tu stesso il motivo, puoi aprire il pannello della porta e controllare se le parti interne sono incastrate, se è incastrata puoi mettere del burro nel cacciavite, se è dovuto ad altri problemi, come la maniglia a induzione, quindi non è la mano dell'utente, dovresti andare in garage o in un negozio 4S, non guidarla da solo, altre cose facili da rompere senza esperienza, nessun rimborso.
Diversi modelli di auto hanno diversi tipi di maniglie delle porte.La maniglia per porta anteriore sul mercato ha una maniglia solida, la caratteristica principale è la sensazione di spessore, è uno dei primi prodotti.
La soluzione per la caduta della maniglia della porta è reinstallarla, il metodo di installazione è: 1, rilasciare il controllo;2. Utilizzare un cacciavite Phillips per staccare il dado e un cacciavite Phillips per svitare il dado in senso antiorario.Utilizzare un cacciavite a lama piatta per rimuovere la cornice della maniglia e le viti all'interno;rimuovere il pannello della porta;rimuovere il cavo piccolo dell'altoparlante e il cavo di trazione interno;reinstallare la maniglia della porta.Tipo di maniglia per porta: 1. Maniglia per porta solida: La caratteristica principale di una maniglia per porta solida è lo spessore della maniglia, che non è molto nella società moderna;Maniglia cava: questa maniglia per porta è progettata per la parte posteriore della maniglia cava, che risolve il restringimento della superficie della maniglia tradizionale e migliora la deformazione e la deformazione della maniglia.flessione.Manico cavo: c'è un manico cavo al centro.Lo stampo della maniglia cava è complicato, il che aumenta la difficoltà tecnica.
